听说过LINK喷,你听说过link双喷吗?

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操作如下:

↑+→(转车头)

1、↑+→+shift

放→,shift

2、↑+←

放↑,←

3、→+shift

放→,shift

4、←

放←

5、↑

放↑

6、↑

可以看出,link双喷,和普通双喷的区别,仅仅是最后的3步,普通双喷是按上,左,上而link双喷是按左,上,上,由于2个加速是在一起使用,所以显的跟有效率,唯一的问题是link双喷上的松开时间比普通双喷看似要长,好象反而慢,其实不然,普通双喷在第1次喷射的时候,还会拖着漂移,而link双喷,第1次加速时,车身已经平衡,就是2次单独的小喷射,所以link跟有效率,也更快,link双喷的车路线,也相对弧度小一些。同时,无论是任何漂移,都要先转车头,这点请记住!!!

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