Nothing is impossible 也许你就是明天的小风~~

玩跑跑有一年半的时间了,这也是我玩得最久的一个游戏了.

起初只是抱着试试看的心态,为了新鲜,才玩起了卡丁.刚开始什么都不会,不会拐弯,不会倒车,更别说漂移了,于是玩竞速老拿不了好名次,当时就不玩竞速了,一心跑去玩道具了.还自我安慰说,竞速道具有啥差别?道具还更有意思些呢,又简单好学,最主要的是玩道具基本技巧比较容易掌握,就比较容易拿名次了,满足了自己的自信心```呵呵.最开始的那个号几乎都是用来玩道具的了,道具经验10多W,我的所有道具基础也是那时候培养起来的.

再后来呢,听说玩卡丁可以组车队,觉得挺新鲜的,当时就和寝室的一帮子玩卡丁的人商量着,就成立了PoppeT车队,我在队里一呆就是一年.其实真正的卡丁生涯还要从进车队开始算起.那时候,有了车队,有了新号,心里有一种自豪感,不免有些骄傲和霸气```线上游戏的时候,总是在那夸自己车队怎么怎么好怎么怎么强.不过当时我还是主要玩道具,竞速只是知道一些基本的漂移技巧,并没有深入研究.直到有一天,看到了一名Rush队员和我们寝室一个人挑工地,当时还是合金E2的时代,Rush的那位仁兄工地一跑就是2分31,当时把我们吓了一跳,因为我们一群人之中,最快的也只能跑2分38.那时候,一下子特别崇拜这个能跑2分31的"强人",那是在玩道具里没有出现过的崇拜感.于是大家都有一个念头了,专心练竞速```把队伍发展壮大!

以前从来不刷计时,从那时起,每天都刷计时,技术也是从那时起一天天练起来的.当时大家一起努力,每天见面就研究连喷双喷,还自己琢磨跑法,然后回到寝室就去实战.日子像是一转眼就过去了的.车队也由原来寝室楼的10几个兄弟发展到队员来自全国各地,拥有竞速组70多人道具组50人的队伍.并且多次在全国联赛,地方网吧比赛中获奖.

当时练技术也多亏了N2o队员(后来nEwLife队员)的帮助和支持.N2o晴天当时说:"你们苦练的态度令我很感动,我们职业队的队员平时练习都没几个像你们这么勤奋的."也确实,那时候从基础练起,连喷,最佳化,断位,双喷,贴内等等```每天一练就是10多个小时,一个个弯自己研究,一个个弯跟着N2o队员学习,一个个视频反复看N遍...再后来,因为大家都在武汉,当时的Joy(后来变成了Play)车队就在武汉,和李光的见面也让自己学到了不少的东西.他说:"你们或许缺少的是队内的技术指导,N2o队员不可能每天陪着你们,不可能解答你们的所有问题,你们的训练有一定的局限性.但话说回来,要找到好队员确实难,有时候还就得靠钞票!"话说得很直接,但我们毕竟都只是学生,搞不起职业队--0

但大家的努力还在,目标还在,每天奋斗的精神和氛围也还在!就为了这个,我相信有一天我会变强,有一天我们的车队会变强~(后来因为队内的一些问题,我也做过努力,但感觉没这个必要再维持了,因为如果车队集体散了,大家都罢工了,太多的不理解,我唯一能做的只有离开```)

其实跑跑里除了技术以外,卡丁素质也是很重要的.大家都知道,几乎那些国家级的队员,平时跑车的时候都不怎么说话的,用通俗点的话说,显得很"装B".我也有问过nEwLife的队员,怎么平时不爱说话呢?他们的解释大都一样:有的怕言多必失,被人陷害.有的感觉是公众人物,不方便回答一些问题.还有的比较内向不爱说话,比如小熊.所以,在和一些"国家级"队员跑车的时候,别问太多的问题,他们一般不会去回答你.而且看了论坛上很多贴子,自己也反思过从初级练号到L3的"艰难"过程,俗话说:"己所不欲,勿施于人."很多人都说刷不刷分是技术问题,真有本事的不会被刷.可真实情况是,刷分的总是凑4个强于对方的,欺负比自己实力低的,一旦碰上强的,赢了就把对方T掉.我觉得这是对实力低的玩家的莫大伤害和掠夺.回想到自己以前也只是一个菜鸟,也经常被人刷来刷去,现在就不该把刷分当成一种乐趣,去欺负那帮"新人".还有就是队号的素质,不骂人,不开挂,不挡人,友谊第一等等```这些卡丁素质都为以后车队和个人的良好口碑奠定了基础.

一年前,还是什么都不知道什么都不懂的人,一年前我还只是一个不知道漂移不知道拐弯的"菜鸟",一年前我也开着号到处去刷分到处去害人,一年前我不敢面对比赛的失利和挫折,一年前我根本没有战胜对手的勇气和实力,甚至我一点自信都没有.但现在```已经不是一年前的我,刷分对于我已经失去意义,比赛对于我已经平淡,自信已经被我牢牢的控制在手中!不向任何对手屈服...我一直坚信,只要有努力,只要有付出,就一定能得到回报```不要放弃,卡丁是你我永远的梦```

为什么不呢?Anythingisimpossible!!!也许你就是明天的小风~~

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