这张图是一个简单的最佳化漂移痕迹,两个痕迹之间是平行的,简单的入弯打方向,从中道切入内道,飘出中道!也就是中内中,我们习惯的漂移方法!漂移的痕迹呈现一个弧型!
这张图是断位飘,入弯前打方向,在漂移的时候利用Shift(漂移键)迅速的拉回车头,所以漂移的痕迹是,先平行,中间部分交叉,最后在平行!漂移的路线也是中道切入内道飘出中道!漂移的痕迹也是弧型!
这张图是强位飘,可能大家对强位这个词很陌生!大家先注意下漂移的痕迹,不是弧型,出弯的角度也比前面两种漂移小,当然失速也就比较少,弧度也小很多!其实很多高手他们在加速漂移的时候就用了这种小技巧,漂移很干脆,角度很小,想什么时候停止漂移就什么时候停止漂移!
今天我主要说的就是这种强位漂,指法上,其实很断位一样的,只是控制的力度和时机不一样,说到这里可能很多人已经明白了,其实就是在加速漂移的时候,入弯前打方向,进入漂移,按反向键的时候,轻轻点Shift来终止漂移,使得出弯后那部分的漂移终止,可以减小漂移和弯之间的角度,也可以让车子在漂移后速度更快点,可以说是一举两得的技巧!不管是大的弯或者小的弯,不管是加速漂移或者是普通漂移,都可以用的!
本人原创帖,也许很多人知道了,说得不好,别喷我!
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