王者鼎力的时代,尖峰承受着莫大压力

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  大家都知道,这个暑假就是尖峰亮相的时间了,5大车型经过几个月的调养生息,王者尖峰就快登场了,其实大家都有没有想过,在国服,5大车型只是过渡车,虽然名头不小,可以说玩过跑跑的人都会知道,但是他们的性能,向来都不够主流,特别是在PRO时代。

  我们期待SR,最期待的能说是5大车型,毕竟在韩服,5大车型还是很有地位的,华丽的变形,完美的轮廓,不俗的性能,个性十足的5大车系统领了韩服很长一段时间,而棉花和尖峰则是大家关注的焦点。

  棉花在国服表现也是很不俗的,现在棉花的很多视频,那些跑法,堪称经典!可惜现在他的棉花已近站不住脚了,一辆又一辆的新车,都远远把棉花落下了,好在棉花人气很高,开的人还很多,不至于被淘汰。

  就我看来,竞速场上可以说是三足鼎立了。

  游侠,性能之王,远远甩开任何一辆车,特别是凌厉的弯道,让人望而生畏。

  冲锋,综合实力强大,能够在弯道和直线上游刃有余,两不相误。

  雷霆,实战之王,混战之中更显王者实力,一步错的直线速度和手感赢得大众认可。

  这三辆车我都开过,个人认为冲锋潜力更大,精美的外观,开起来很有分量,不像游侠那么飘,弯道手感很好,若要说那辆车是魔鬼的SR版本,那么不是游侠,更像是冲锋,那种诡异又大气的感觉,令人称道。

  至于游侠,计时赛之王,开起来去很没有安全感,不过领跑和后追的能力,实在是无人能敌,BT的弯道,不大适合新手驾驶,本人开游戏曾今有过,1080°的旋转快感O(∩_∩)O,不过小巧的车身还是有利于避免碰撞的。

  雷霆,PRO时代的王者,到了SR时代,尽管数据不如人意,不过实战中还是可以独当一面的,可以说雷霆没有了骄傲的资本,不过它身上的傲骨,还是值得大家去追捧的赛车,也难怪各大车队比赛都指定雷霆喂主战车,没办法,稳定耐撞才是王道,况且雷霆那刚中带柔的手感,没开过是不能体会到的。

  可以说现在尖峰的压力是很大的,个人认为尖峰应该能取代冲锋或雷霆其中一辆,至于游侠,跟人认为是不可能的,最多直线L2达到284,弯道130以上,稳定能做到和棉花一样,40元的售价,大家就应该感谢TC没毁掉一代玩者了!

  纯属个人愚见,谢谢观赏~

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