最佳化才是跑跑最实用的过弯技巧

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  昨天晚上和队友一起练车的时候,总是觉得速度上不去,飘来飘去的,一直是追不上他。后来干脆就尽量的直接点飘或者小飘过弯,没想到最后还能超车了(虽然还是输了,忽忽)。然后让我想起来跑高速的国服最快速度XX是怎么跑的。

  相信大家都看了高速的组队记录,本人不才,随便YY下。我要说的主要就是在超长直线赛道上那些职业高手是怎么在加速的状态下漂移的。看视频时,我总觉得他们的漂移回位很快,而自己确是费了老大的劲才把车头控制住,一直没有细细研究过,只是单纯的看过而已,现在明白原来他们就是简单的小飘,并不是像我这种8线实力的玩家那样最大化漂移去集气。

  我在之后的发卡和雪山都是在加速充足的情况下,尽量用简单的漂移过弯,在速度上损失不多,因为是漂移简单因此失误也变得少了。对于我这8线实力的玩家来说,每一次突破都是不小的动力。

  有些玩家总是觉得自己遇到了瓶颈,突破不了自己的速度了,但是实际上那是因为你已经将自己的跑法固定了。因此,你并没有过多的提升空间了。如果你把你的跑法再细致的分开并优化的话那么时间上一定会再进步的。有的玩家可能会说贴边和连喷的熟练度也能提升车手的实力,但是那不能从根本上解决问题。

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