五大传统sr时期在天浪的引擎声中退去

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  任何时期的车子都会有一个出车的顺序,国服在这方面总是会有出人意料的情况,比方所前期出的车子性能比后期的好,道具车的性能比竞速车好,反正一些反常的情况出现在国服,玩家都已经习以为常。一个本该在半年之后,甚至更晚登陆国服的sr,摩托sr,这么早就风尘仆仆的来到了国服,开始了它的争霸之旅。

  国服的五大车子,在任何时期可以说都是各个时代的开路先锋,最早要追溯到R4时期,虽然G3时期也是熊猫的天下了,但是毕竟那个时期的车子数量少之又少,玩家的选择比较匮乏。最明显的时期,当然就是pro和sr时期了,pro时期,当尖锋来到国服之后,由于表现实在是太差了。所以天成不得不匆匆推出了G升级配件。也由此挽回了一些面子。而即便如此,雷霆的出现,也宣告了五大车系的退出。

  今天的天浪,搭载着摩托sr引擎,以势如破竹的声势,狂扫着各个地图的记录,虽然尖锋还没出现,但是我们可以断定,即便是尖锋出来,它的对手也只能假定为幻影,冲锋,高起点的话,设定为游侠,威猛,这也许就是尖锋的极限了吧。当然了,如果尖锋的数据能凌驾于游侠的话,那么和天浪打平还是可以。但是即便如此,天浪的到来还是告知玩家一个事实,五大车系的时代过去了。以后的车子,除了等离子系列和一些非常bt的车型,直到z7,都不会有太大的变革了。

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